Der vergangene Winter hat selbst dem Flachland Schnee gebracht. Eisige Temperaturen
und Frost haben in Frankfurt am Main mancherorts Straßenschäden verursacht. Auf der
Ratswegbrücke im Ostend, die Frankfurt mit Offenbach verbindet, sind durch den Winter
an einigen Stellen größere Aufbrüche im Fahrbahnbelag entstanden, die das Amt für
Straßenbau und Erschließung (ASE) zunächst provisorisch verfüllt hatte. Nun werden die
Schäden fachgerecht an drei aufeinanderfolgenden Tagen von Montag, 17. Mai, bis
Mittwoch, 19. Mai, jeweils in der Zeit von 9 bis 15 Uhr, beseitigt. Dadurch kommt es zu
Fahrspurreduzierungen in beiden Richtungen.
Zur weiteren Vorgehensweise erläutert die Leiterin des ASE, Dipl.-Ing. Michaela C. Kraft:
„Wir kümmern uns zunächst nur um die schlimmsten Schäden, für das Jahr 2022 haben
wir eine grundhafte Instandsetzung der gesamten Ratswegbrücke geplant, bei der wir den
kompletten Fahrbahnbelag erneuern werden.“

Wie entstehen Schlaglöcher im Winter?

Im Winter sind Straßen starken Temperaturschwankungen ausgesetzt. Je öfter der Belag
dem Wechsel von Frost- zu Tauwetter ausgesetzt ist, desto größer ist das Risiko von
Schlaglöchern. Löcher und Risse entstehen durch das Wasser, das in die Schotterschicht
unter der Fahrbahndecke eindringt. Wenn Wasser gefriert, dehnt es sich aus und hebt
dabei den Asphalt nach oben. Taut das Eis, bleiben unter der Fahrbahndecke
Wasserlachen zurück. Über dem aufgeweichten Untergrund bricht die Decke unter dem
Gewicht der Autos ein und zerbröselt – so entsteht ein Schlagloch.
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Bildnachweis:  universaldilletant, CC licence, bei Flickr